모터닷컴

현대차가 모터스포츠 경험을 바탕으로 새로운 고성능 차를 내놨다. '아반떼 N TCR 에디션'으로, 스포티한 감성과 강력한 주행 성능을 담은 모델이다.  아반떼 N TCR 공개현대자동차는 17일 아반떼 N TCR 에디션을 발표하며 새로운 고성능 모델을 선보였다. 이 차량은 현대차의 모터스포츠 경험을 바탕으로 개발되었다. TCR 대회에서 축적한 데이터를 활용해 성능과 디자인을 강화했다. 스포츠카의 감성을 일상에서도 느낄 수 있도록 설계된 점이 특징이다. 아반떼 N TCR 에디션은 고성능 주행 부품과 독창적 디자인 요소를 탑재했다. 현대차는 이를 통해 모터스포츠 기술을 대중화하는 데 주력하고 있다. 내달 국내 시장에서 첫선을 보인 뒤 글로벌 출시도 계획하고 있다. 이번 모델은 고성능 브랜드 N의 정체성을 한층..

마카오 그랑프리가 올해도 기아 스트릿 서킷을 뜨겁게 달궜다. 세계 정상급 GT 드라이버들이 모인 FIA GT 월드컵 예선에서 치열한 경쟁이 이어졌다.  마카오 그랑프리마카오 그랑프리는 세계적으로 명성이 높은 모터스포츠 대회다. 올해는 기아 스트릿 서킷에서 다양한 레이스 이벤트가 진행되며 큰 관심을 받았다. 특히 FIA GT 월드컵은 대회의 핵심 이벤트로 주목받고 있다. 6.12km의 코스는 좁은 구간과 급커브로 드라이버들에게 극한의 기술을 요구한다. 관람객들은 이러한 서킷 특성 덕분에 긴장감 넘치는 경기를 즐길 수 있었다. 이른 아침 내린 비와 맑은 날씨가 번갈아 이어지며 주행 조건도 수시로 변했다. 많은 드라이버들이 극한의 상황 속에서 자신의 실력을 시험했다. 관객들의 열띤 응원과 함께 대회는 한층 흥..

미국 자동차업체 포드가 후방 카메라 결함 문제로 최대 1억6500만 달러의 과징금을 부과받았다. 이는 차량 안전성과 리콜의 적시성에 대한 중요성을 다시 한번 부각시키는 사례로 평가된다.  포드 리콜 과징금미국 도로교통안전국(NHTSA)은 포드가 리콜 조치를 적시에 이행하지 않았다는 이유로 과징금을 부과했다. 총 과징금은 1억6500만 달러로 책정되었다. 이 가운데 6500만 달러는 즉각 납부해야 한다. 추가로 5500만 달러는 명령 이행 여부에 따라 유보 상태로 남게 된다. 나머지 4500만 달러는 안전 관련 데이터 분석 시스템 개발에 투입될 예정이다. 이는 NHTSA 역사상 두 번째로 큰 금액에 해당한다. 포드는 과징금 부과를 받아들이고, 규정을 준수하기 위한 노력을 약속했다. 이번 조치는 리콜 지연에..

미국 도로교통안전국(NHTSA)의 자동 긴급제동장치(AEB) 장착 의무화 규정이 교통 안전에 중대한 전환점을 맞이하고 있다. 현대자동차그룹 브라이언 라토프 글로벌 최고안전품질책임자는 해당 규정을 강력히 지지하며 안전한 도로 환경 구축에 대한 의지를 표명했다.  AEB 의무화 지지미국 도로교통안전국(NHTSA)이 모든 차량에 자동긴급제동장치(AEB) 장착을 의무화하는 규정을 발표했다. 현대자동차그룹의 브라이언 라토프 글로벌 최고안전품질책임자는 이 조치를 전적으로 지지한다고 밝혔다. 그는 이 규정이 교통사고로부터 생명을 보호하는 중요한 역할을 할 것이라고 강조했다. AEB 의무화는 도로 안전을 향상시키기 위한 핵심적인 조치로 평가되고 있다. 라토프 사장은 이를 통해 충돌 사고를 효과적으로 감소시킬 수 있다고..

글로벌 전기차 제조사 BYD가 국내 시장에 진출을 공식화하면서 전기차 시장의 가격 경쟁이 본격화될 전망이다. 원가 경쟁력을 앞세운 BYD의 저가 공세가 국내 소비자들의 주목을 끌고 있다.  BYD의 국내 진출BYD가 내년 초 국내 전기차 시장에 본격적으로 진입할 예정이다. 이로써 국내 전기차 업계는 큰 변화를 맞이할 것으로 보인다. 그간 BYD는 다양한 인증 절차를 통해 출시 준비를 진행해왔다. 업계 관계자들은 BYD의 국내 시장 진출 가능성을 꾸준히 제기해왔다. 이번 발표는 BYD가 국내 출시 계획을 공식화한 첫 사례다. BYD코리아는 모든 준비 절차를 완료했다고 밝혔다. 이제 본격적인 판매와 서비스를 위한 체계가 구축될 예정이다. 이를 통해 국내 전기차 시장에서 BYD의 입지가 확립될 전망이다. 가격..

쏘카가 2023년 3분기 흑자전환에 성공하며 주목받고 있다. 5분기 만에 거둔 이번 성과는 '쏘카 2.0' 전략의 결과로 분석된다.  쏘카 흑자쏘카가 2023년 3분기 흑자전환을 이루며 이목을 끌고 있다. 이번 성과는 5분기 만에 실현된 흑자로, 기업의 수익 구조 변화가 주요 원인으로 평가된다. 3분기 동안 쏘카는 1170억 원의 매출을 기록했다. 영업이익은 46억 원을 달성하며 재무 건전성을 강화했다. 수익성 개선의 성과는 쏘카의 사업 전략이 유효함을 입증했다. 쏘카는 이번 분기 성과가 실적 회복에 큰 의미를 더했다고 보고 있다. 수익 기반 확장은 기업의 성장성과 안정성을 뒷받침하고 있다. 이번 흑자는 향후 지속 가능한 성장을 위한 발판으로 평가된다. 매출 증가쏘카의 3분기 매출은 전년 대비 눈에 띄는..

한국앤컴퍼니그룹이 가족친화적 기업문화를 강화하기 위해 특별한 행사를 열었다. 지난 10일, 충남 태안에 위치한 아시아 최대 규모 타이어 테스트 트랙 '한국테크노링'에서 임직원과 가족을 초청한 '드라이빙데이' 행사가 열렸다.  드라이빙데이한국앤컴퍼니그룹은 지난 10일 충남 태안의 타이어 테스트 트랙에서 '드라이빙데이' 행사를 열었다. 이번 행사에는 임직원과 그 가족 120여 명이 참석해 특별한 경험을 즐겼다. 아시아 최대 규모의 한국테크노링에서 다양한 드라이빙 프로그램이 진행되었다. 참가자들은 고속 주행, 드래그 레이스, 드리프트 등 다채로운 주행을 체험했다. 고성능 차량을 직접 운전하며 스릴 넘치는 순간을 경험할 수 있었다. 그룹의 기술력을 현장에서 체감하며 글로벌 모빌리티 기업의 위상을 실감했다. 임직..

토요타가 2030년까지 중국에서 연간 250만 대 생산을 목표로 시장 공략에 나선다. 현지화 전략과 전기차 기술 강화를 통해 중국 내 입지 확장을 노리는 토요타의 행보가 눈길을 끈다.  전략적 전환토요타는 중국 시장에서의 전략적 변화를 추진하고 있다. 이 변화는 현지 경쟁사에게 빼앗긴 점유율을 되찾기 위한 조치로 볼 수 있다. 다른 글로벌 완성차 업체들이 중국 시장에서 축소하는 움직임을 보이는 것과는 상반된 행보다. 토요타는 현지에서 입지를 강화하기 위한 여러 변화를 계획 중이다. 특히 전기차와 커넥티드카 기술 분야에 주목하고 있다. 중국 소비자의 선호도를 반영한 제품을 선보이는 것을 목표로 삼고 있다. 이와 같은 방향은 토요타가 중국에서 시장 점유율을 넓히려는 의도로 평가된다. 이를 통해 중국 내 입지..

제네시스 G80 전동화 모델은 현대차그룹의 최고급 전기 세단으로, 최근 부분변경 모델이 출시됐다. 이번 모델은 뒷좌석 공간을 대폭 확장하여 '쇼퍼 드리븐' 요소를 강조하며, 고급스러운 디자인과 첨단 기술을 접목해 소비자들의 기대를 한층 높이고 있다.  전동화 개요제네시스 G80 전동화 모델은 현대차그룹의 최고급 전기 세단으로 자리잡고 있다. 최근에 이 모델의 부분변경 버전이 출시되었다. 전동화 모델은 전기차의 특성을 최대한 활용하기 위해 설계되었다. 고급스러운 디자인과 첨단 기술이 조화를 이루고 있다. 소비자에게 제공되는 주행 경험은 뛰어난 만족도를 자랑한다. 특히 정숙하고 부드러운 주행감이 인상적이다. G80 전동화 모델은 전기 세단을 원하는 소비자들에게 매력적인 선택으로 평가받고 있다. 이는 현대차그..

현대자동차가 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '인스타'를 일본 시장에 출시하며 본격적인 전기차 공략에 나섰다. 일본 도로 환경에 최적화된 인스타의 특징과 경쟁력을 알아보자.  현대차 일본 공략현대차가 일본 전기차 시장에 적극적으로 진출하며 입지 확대에 나섰다. 이번에 출시한 소형 전기 SUV '인스타'는 일본 소비자들에게 적합한 모델로 설계되었다. 좁은 도로가 많은 일본 환경을 고려해 작은 크기로 제작된 것이 특징이다. 재진입한 일본 시장에서 현대차는 다양한 전기차 모델을 선보이며 고객층 확대를 목표로 하고 있다. 가격 경쟁력을 갖춘 인스타는 특히 대중적인 인기를 얻을 가능성이 크다. 현대차는 이번 신모델을 통해 일본 전기차 시장에서 본격적인 경쟁에 뛰어들고자 한다. 이번 출시로 현대차가 일본에서 ..