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현대모비스가 내년 1월 라스베이거스에서 열리는 CES 2025에 단독으로 참가해 기술력을 선보인다. 전동화와 미래 모빌리티 기술을 중심으로 글로벌 완성차 기업들과 협력을 강화하려는 전략이 주목받고 있다.  현대모비스 CES 참가현대모비스는 내년 1월 열리는 CES 2025에 단독으로 참여한다. 이번 CES는 전 세계 기술 기업들이 한자리에 모이는 대규모 행사다. 현대모비스는 이곳에서 미래 모빌리티와 전동화 관련 기술을 선보일 계획이다. 그룹 내에서 CES에 참가하는 기업은 현대모비스가 유일하다. 회사는 전시 부스를 통해 주요 기술과 제품을 공개하며 글로벌 시장에서의 입지를 강화한다. CES는 현대모비스가 매년 꾸준히 참여해온 주요 행사 중 하나다. 이를 통해 현대모비스는 글로벌 무대에서 경쟁력을 드러내고..

토요타코리아가 2025년형 캠리 하이브리드를 출시하며 국내 하이브리드 시장에 새 바람을 예고했다. 새롭게 돌아온 9세대 캠리는 혁신적인 디자인과 향상된 성능, 첨단 편의사양으로 관심을 끌고 있다.  2025년 캠리 출시토요타코리아는 2025년형 캠리 하이브리드를 정식으로 선보였다. 이번 모델은 국내에서 12월 2일부터 판매를 시작한다. 캠리는 2009년 첫 출시 이후 국내 소비자들에게 꾸준히 사랑받아온 대표적인 세단이다. 2025년형 모델은 첨단 기술과 성능 개선으로 다시 한번 주목받고 있다. 하이브리드 시장에서 새로운 기준을 제시하며 경쟁력을 강화하고 있다. 이번 출시는 토요타코리아의 친환경 라인업을 더욱 확장하는 계기가 될 것으로 보인다. 고객들은 전국 토요타 딜러 전시장에서 차량을 확인하고 구매할 ..

중국 친환경차 브랜드 BYD가 내년 초 한국 시장에 본격적으로 진출한다. 가성비 이미지 대신 품질과 기술력을 내세운 BYD가 국내 전기차 시장에서 어떤 반응을 얻을지 관심이 쏠린다.  BYD 한국 진출중국 전기차 제조사 BYD가 내년 초 한국 시장에 첫 발을 내디딜 예정이다. 이들은 한국 소비자들에게 브랜드를 효과적으로 알리기 위한 준비를 마무리 중이다. 현재 한국 내 6개 딜러사와 협력을 맺으며 본격적인 시장 진입을 앞두고 있다. 브랜드 론칭 시점에 전시장 위치와 주요 서비스 계획을 발표할 예정이다. 한국은 전기차 수요가 꾸준히 증가하는 중요한 시장으로 BYD가 주목하고 있다. 초기 전략은 판매량 달성보다는 체험 기회를 확대하는 데 중점을 둔다. BYD는 한국 시장에서의 성공이 전 세계에서의 입지를 강..

올해 국내 중견 완성차 업체들의 판매 실적이 엇갈리며 치열한 경쟁이 이어지고 있다. 신차 출시와 전기차 전략이 주요 변수로 떠오르면서 내년에도 새로운 모델로 시장 주도권 싸움이 계속될 것으로 보인다.  판매 실적 비교올해 중견 완성차 3사의 판매 실적이 뚜렷하게 엇갈리고 있다. 1~10월 동안 KGM은 4만941대를 기록하며 선두를 지켰다. 르노코리아는 같은 기간 2만2114대를 팔아 성장세를 보였다. 한국GM은 1만9820대에 그치며 전년 대비 판매량이 크게 감소했다. 작년에는 KGM이 6만3953대로 1위를 차지했으며, 뒤이어 한국GM과 르노코리아가 순위를 이었다. 올해는 르노코리아가 한국GM을 앞질러 2위를 차지할 가능성이 높아졌다. 판매 성적의 차이는 신차 출시 여부가 주요 원인으로 작용했다. 르..

현대차와 토요타가 팽팽한 순위 경쟁을 이어가는 2024 WRC 랠리 재팬이 열기를 더하고 있다. 기후현 이와무라초 리에종 구간에서는 관람객들의 환호 속에 랠리카들이 질주하며 모터스포츠의 매력을 제대로 보여주고 있다.  일본 첫 방문일본을 처음 방문한 관람객들이 랠리 재팬 현장을 찾았다. 일부 팬들은 현대차의 주행을 보기 위해 먼 길을 마다하지 않았다. 특히 한 한국인 팬은 티에리 누빌의 경기를 보고 큰 감동을 받았다고 말했다. 그는 WRC 팬으로 오래전부터 랠리에 관심을 가져왔다고 했다. 일본 특유의 자연 속에서 펼쳐지는 경기가 관람객들에게 색다른 경험을 선사했다. 처음 일본에 온 팬들에게 랠리 재팬은 경기 관람 이상의 의미를 가졌다. 현장에는 다양한 국가에서 온 사람들이 모여 열기를 더했다. 이번 대회..

롯데렌탈 지분 매각설이 업계에서 주목받고 있다. 최대 주주는 외부 제안을 받은 건 맞지만, 아직 결정된 건 없다고 했다.  롯데렌탈 지분 매각설롯데렌탈의 지분 매각설이 업계와 시장의 주목을 받고 있다. 최근 보도를 통해 롯데렌탈의 매각 가능성이 제기되면서 논란이 확산됐다. 이와 관련해 롯데렌탈은 공식적으로 입장을 밝히며 상황을 정리했다. 회사는 외부 제안을 받은 사실은 인정했지만, 아직 구체적인 결정은 없다고 밝혔다. 매각설은 그룹의 재무 상황과 연결된 이슈로 다뤄지고 있다. 한국거래소는 해당 사안에 대해 조회공시를 요구하며 입장 표명을 요청했다. 롯데렌탈은 공시를 통해 관련 사항을 상세히 설명했다. 현재 매각설은 업계와 주식 시장에서 지속적인 관심을 받고 있다. 최대 주주 입장롯데렌탈의 주요 지분은 호..

겨울철 안전 운전을 위해 겨울용 타이어 선택이 중요성이 커지고 있다. 한국타이어의 '윈터 아이셉트 에보3 X'가 독일 자동차 전문지 테스트에서 우수한 성능을 인정받아 주목받고 있다.  겨울 타이어 성능겨울철에는 눈길과 빙판길에서도 안정적인 주행이 가능한 타이어가 필수적이다. 타이어의 성능은 겨울철 운전자의 안전과 직결된다. '윈터 아이셉트 에보3 X'는 겨울용 타이어로 설계되어 극한의 조건에서도 우수한 성능을 발휘한다. 눈길에서 제동력과 핸들링 성능이 돋보이며 평가에서도 좋은 결과를 얻었다. 특히 저온에서도 고무가 딱딱해지지 않아 안정적인 접지력을 유지한다. 배수 성능이 강화되어 젖은 도로에서도 신뢰할 수 있는 주행이 가능하다. 이러한 특징은 겨울철 다양한 도로 상황에서도 일관된 성능을 제공한다. 테스트..

현대차랑 기아가 북미 시장을 공략할 신차들을 LA오토쇼에서 선보인다. 대형 전기 SUV부터 수소전기차, 픽업트럭까지 다양한 신차들이 어떤 반응을 끌어낼지 기대된다.  현대차 신차 공개현대차가 2024 LA 오토쇼에서 다양한 신차를 소개하며 북미 시장 확대에 나섰다. 개막 하루 전 열린 '아이오닉 9 월드 프리미어'에서 첫 공개 행사가 진행되었다. 현대차의 대형 전기 SUV 아이오닉 9은 이 자리에서 처음으로 모습을 드러냈다. 브랜드는 전시장에 가장 넓은 부스를 꾸미며 관람객들을 맞이할 준비를 마쳤다. 이번 발표는 북미 소비자들에게 전기차 선택지를 확장하려는 의도가 돋보인다. 수소전기차 콘셉트 모델 이니시움도 처음으로 모습을 드러내 눈길을 끌었다. 다양한 신차 라인업을 통해 현대차는 북미 시장에서의 입지를..

현대모비스가 글로벌 완성차 고객 비중을 늘리고 기술 경쟁력을 강화해 미래 자동차 부품 시장의 중심으로 나설 계획을 공개했다. 전동화와 소프트웨어 중심 자동차(SDV)를 핵심으로 한 전략은 기업 가치와 수익성 강화를 목표로 하고 있다.  글로벌 고객 비중현대모비스는 글로벌 완성차 고객 비중 확대를 주요 과제로 설정했다. 현재 부품 제조 부문에서 해외 완성차 고객 비중은 약 10%에 머물러 있다. 2033년까지 이 비율을 40%로 끌어올리는 것을 목표로 하고 있다. 이를 통해 부품 시장에서 글로벌 상위 3개 업체에 포함되겠다는 계획이다. 현대차·기아를 넘어 다양한 해외 고객사와의 협력을 적극적으로 확대하고 있다. 폭스바겐, 스텔란티스, 비야디 등 글로벌 브랜드를 주요 고객으로 확보했다. 고객 다변화 전략은 ..

지난달 국내 완성차 생산량은 전년 같은 달보다 늘었지만, 현대차 생산은 줄었다. 현대트랜시스 파업과 부품 공급 문제 등이 주요 원인으로 꼽힌다.  현대차 생산 감소현대차는 지난달 생산량이 전년 같은 달보다 감소했다. 총 생산량은 16만2242대로, 5.5% 줄어든 수치를 기록했다. 주요 요인으로 현대트랜시스의 장기 파업이 언급됐다. 이 파업은 11일부터 시작해 한 달 이상 지속됐다. 부품 공급 차질로 인해 조립 라인의 정상 가동이 어려웠다. 추가로, 지난달 24일 동희산업 화재가 상황을 더 악화시켰다. 변속기와 같은 주요 부품 부족이 직접적인 영향을 미쳤다. 현대차는 국내 완성차 업체 중 유일하게 생산량이 줄었다. 업계 전반이 증가세를 보였지만 현대차는 예외였다. 국내 생산 증가국내 완성차 생산량은 36..